Akota faute nga na alege ti lekengo akpale ti atour ti refroidissement so a kanga ni

Afaute so ayeke si ka mingi nga na alege ti lekengo akpale ti ngu 2019.A Tour ti Refroidissement so a kanga ni .

 

Tongana ti so a yeke sara ka na yâ ti a-usine, a-oto ti refroidissement so ayeke na yâ ti a-usine ayeke wara akpale nde nde na ngoi so ala yeke sara kua lakue, na aye mingi ayeke sara ngangu na ndo ti ala tongana nzoni ti ngu, ndowa nga na humidité so ayeke na yâ ti ndo ni, nga na bubango ti aye so ayeke na yâ ti acomposant ni. Mingi ti afaute ni ayeke pëpe mbeni ye so abuba gi hio tongaso, me yeke yeke a yeke buba ndali ti so a yeke bâ ni nzoni pëpe lâ oko oko nga a yeke sara ye na retard na ndo ti akpale so ahonde. Ti hinga nzoni lege ti lekengo akpale so ayeke si ka mingi alingbi ti hinga hio gunda ti kpale ni, ti sala si ngoi so zo aleke pëpe ti sala kusala na ni aga kete, na ti sala si a bata nzoni ndowa ti alege ti salango na kusala.

 

Diminution ti Efficacité ti Refroidissement (Kapacité ti Transfert ti Chaleur so alingbi pëpe)

A yeke faute so ayeke si ka mingi na yâ ti kua ti lekengo ni nga na batango ni, na kota fä ni ayeke so temperature ti sigingo na ni ayeke gue na li ni mingi ahon ndo ni.circulation ti yâ ti zo, ti si pëpe na ndo so a leke ti tene a zia wâ dä.

 

Alege ti lekengo kpale: Sara ye alingbi na kpengba-ndia so atene: ti londo na ye so ayeke ngangu pëpe ti si na ye so ayeke ngangu. Kozoni kue, bâ dutingo ti kangbingo ngu ti spray ni nga na dutingo ti kusala ti ventilateur ni, na pekoni bâ wala buze ni akanga lege na ni na mû mesure ti épaisseur ti échelle so ayeke na ndo ti amur ti gigi ti bobine ni. Na pekoni, bâ wala pompe ti circulation ni ayeke sua nzoni nga na aparamètre ti moyen ni, na zingo afaute oko oko.

 

Bruit na vibration so ayeke na lege ni pëpe na yâ ti kusala ti ventilateur

 

A yeke mbeni faute ti mécanique ti ga-fréquence. Tongana ti so ngangu ti pupu ayeke hon na yâ ti tour ni, ngangu ti kusala ti a-ventilateur ayeke sara ngangu na ndo ti échange ti chaleur.

Akota ye so ayeke sara si: Poussière so abungbi na ndo ti a-lame ni ayeke buba kozo dynamique ni .équilibre, so ayeke sara si a yeke yengi nga ayeke sara bruit so ayeke na lege ni pëpe; a yeke sara nga si akpale ti vibration aga ngangu mingi.

Alege ti leke kpale ni: Na peko ti so a kanga ni awe, kozoni kue sukula poussière so ayeke na ndo ti a-pale ti ventilateur ni na gbu ngangu na ndo ti aboulon so ayeke tingbi tele ti tour ni na support ti ventilateur ni. Na ngoi ti kusala ni, a yeke wara akota ye so ayeke si na yâ ti roulement ni nga na amplitude ti vibration ni. Tongana mbeni bruit so ayeke na lege ni pëpe angbâ ti gue na li ni, bâ wala roulement ni abuba nga courant so ayeke sara kua na moteur ni. Sara mbeni correction ti équilibre dynamique na ndo ti ventilateur ni tongana a hunda ti sara tongaso, ti kpe akota kpale tongana moteur ni so ayeke gbi nga so lame ni ayeke tï na sese ndali ti so vibration ni ayeke ngangu mingi.

 

 

Craque ti congélation na fuite ti abobine ti échange ti chaleur

 

A yeke mbeni faute so ayeke na kota -risque na yâ ti angoi ti dê ti nord, na mingi ni a yeke sara si a yeke wara pëpe garantie ti aye ti kua ni.

 

Akota ye so ayeke sara si: Ngu so angbâ na yâ ti abobine ni ayeke glacé nga ayeke kono na yâ ti ando so dê ayeke dä mingi pëpe, na a lingbi ti fâ yâ ti akete tube ti cuivre so ayeke na rouge. Azo mingi ayeke sara si ngu ahon na yâ ti da ni pëpe na peko ti so a kanga ni, antigel so alingbi pëpe .concentration, na ngu ti batango acoin ti kuâ na yâ ti lekengo a-tuyau.

 

Alege ti leke na kpale ni: Kozoni kue, gi ti hinga ando so ngu ayeke sua dä na lege ti a-épreuve ti pression hydraulique, na pekoni bâ wala ndo ti congélation ti antigel ni alingbi na aye so a hunda ti tene a sara na ndo ni, nga bâ wala a-valve ti drain so ayeke na gbe ti a-tuyau nga na a-interface ti purge alingbi ti sara si ngu ni ahon kue. Na ngoi ni so, a yeke nzoni e sara kua na drainage ti kangango lege ti kpe ti tene a fâ yâ ti akota kpale ti glace so alondo na niveau ti kua ni.

 

Système ti spray so ayeke kanga lege na perte ti dérive so ayeke normale pëpe

 

1.Système ti spray ti kangango lege

 

A yeke ndali ti so asaleté abungbi na yâ ti dû ti ngu ni nga na akota ngu so ayeke ga ngangu mingi, so na nda ni asara si ngu ni akangbi kirikiri nga .a sara si ngangu ti échange ti chaleur adë. Sukula lakue atênë so ayeke na yâ ti dû ti ngu ni nga changé a-écran ti filtre. Ti azo so ayeke sara kua na yâ ti ngu so ayeke nzoni pëpe, a sara si ngu ni adë .a lingbi ti leke a-appareil ti tene a sara si kpale ti kangango lege so alondo na ndo so alondo dä adë.

 

2.Abnormal Augmentation ti Perte ti Derive .

 

A yeke mingi ni ndali ti so a-éliminateur ti dérive abuba, a-grille ti mungo pupu so abuba nga na ngangu so ahon ndo ni, so ayeke sara si ngu ti maquillage ni ayeke gue na li ni nga ayeke buba aye so ayeke na terê ni. Bâ nzoni dutingo ti a-éliminateur ti dérive nga na a-grille ti mungo pupu, na leke pression ti kusala ti pompe ti pupu.

 

Résumé ti batango ye

 

A lingbi ti gboto mê ti mingi ti afaute ti atour ti refroidissement so a kanga ni kozoni na lege ti bango ni lakue. Ti leke mbeni ye ti kusala na ti batango ye na lege ti sukulango ngu lakue, bango lege ti nzoni ti ngu nga na batango ye na lege ni na ngoi ti ngu alingbi ti sala si wungo ti afaute ni adë mingi. Na yâ ti ambeni ye so ayeke na lege ni pëpe, mû peko ti kpengba-ndia ti lekengo kpale so atene “na gigi kozoni, na pekoni na yâ ni; kozo ye so ayeke ngangu pëpe, na pekoni ye so ayeke ngangu”. Bâ ye oko oko so alondo na yâ ti système ti spray ni, dutingo ti ventilateur ti si na dutingo ti tuyau ni, gi hio gunda ti kpale ni, na kanga lege na akete kpale so ahonde ti ga akota ye ti bubango ye tongana .bobine ti congélation ti craque na moteur ti bubango.